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全球速賣通(tōng)會(huì)布局“自營”業務嗎?
2019/3/12 11:21:30

全球速賣通(tōng)會(huì)布局“自營”業務嗎?

自營的魅力和背後的危機


當電商平台發展到一定規模及謀求轉型升輛國級,切入“自營”模式似乎順理成章。淘寶通(tōng)地銀過“淘寶心選”、網易依靠“網易嚴選”等自營業務進一步占領可唱國内電商市場。同樣,在出口電商領域,亞馬遜很早就切入自營模式,其自有品牌腦朋近年來更是不(bù)斷蠶食第三方賣家(ji火也ā)市場;2018年布局自營模式的Wish,則在這件林條路上走得(de)并不(bù)順利,甚至近期還爆出自營店資(zī)金(jīn媽路)緊張拖欠貨款的傳聞。

作為(wèi)中國品牌出海的另外兩個“護航者”林裡,eBay大(dà)中華區CEO林(lí樹遠n)奕彰曾多次向雨果網表示,eBay不(bù)會(huì)切入自算她營業務和賣家(jiā)搶生意。那麼,作為(wèi)阿裡跨境B2C的一員“老志呢将”,即将9周歲的全球速賣通(tōng),在不(bù)斷調樂店整升級自身業務的同時(shí),是否也會(huì)地通嘗試“自營”業務呢?

電商平台為(wèi)什麼選擇做自營? 書雨

電商零售流量漸失是個不(bù)争的事實,在從市場增量向存量亮線升級的過程中,不(bù)少平台選擇“自營”的業務房黃模式進一步提升對用戶的粘度。近幾年,“平台自營”一詞都錯也逐漸成為(wèi)一種質量的保障。蘇甯易購總裁侯恩龍曾在接受媒體采訪時(厭我shí)指出,自營模式将成為(wèi)未來電商主還懂流,誰把自營做好(hǎo)誰就擁有電商的未來。靠流量賣廣告的模式會(h算坐uì)遇到挑戰。過去大(dà)家(jiā)都說(shuō)平台是美可電商基本的标配,其實現在大(dà)家(jiā)發現都在從樂物平台向自營轉變,因為(wèi)這是一個消費者最關心的痛點。 請生

然而,選擇切入“自營”對于很多平台來說(shuō)是個艱難的短術抉擇。自營模式雖然能夠通(tōng)過更高質量的産品和服務圈粉線信,但其對平台的供應鍊、物流和後端服務等多環節的把控要求更高,稍有不(bù)慎很你音容易因自營模式的問題而影響整個平台的市場反饋。網易考拉一直以來都因“堅持正個可品”享譽進口電商市場,在中國消費者口碑頗高,但近期發生的“加拿(ná)大(dà資音)鵝”(自營産品)事件确實對其品牌形象造成一定的影響。 她是

速賣通(tōng)如(rú)果選擇做自營,具備哪些可行性? 慢鐘

包括淘寶和天貓國際都有引入自營模式,那麼全球速賣相畫通(tōng)是否也具備這樣的“基因”呢?

業内人士表示,平台若想開(kāi)拓自營業務,必須滿足幾個條件:校筆

首先,平台需具備一定的流量優勢。流量決定電商平台的命脈,特别是自營。簡單來說(shuō水匠),第三方入駐賣家(jiā)除了依靠站内流量之在林外,還會(huì)“自我造血”進行一定的站外營銷,比如(rú)鐘鐘拼團模式;但自營則完全是平台與供應商之間的合作,平台直接肩負着産品的銷上件量情況,甚至會(huì)影響其資(zī)金(jīn)周轉問下子題。足夠的流量支持,才能讓其自營産品得(de)到充足的曝光。目前,俄羅斯電商平台流量TOP 1為(wèi)速賣通(tōng通坐),且其近日還與當地最大(dà)社交媒體VK合作。每年“雙11”,速賣通(t線購ōng)都還線上線下進行全方位曝光,甚至在當地開(kāi)啟線下實體店,近雪吸引線下流量反哺線上。

其次,供應鍊優勢,把控質量關。要做自營,産品質量一定要過硬。相對來說(shuō),平台自營的商品屬于“自近人己”的,那麼從理論上來說(shuō)質量上更需要保障。這也是為(wèi那也)什麼同一款産品,自營的售價會(huì)比第三商鐵方賣家(jiā)的要高出一些,但仍吸引了消費者購買。對知那麼想保證質量,源頭即供應鍊的把控尤為(喝司wèi)重要。

2016年,速賣通(tōng)全面轉型B2C,通(tōng)過靜多各項指标考核賣家(jiā)運營情況及産品質量,還與天貓打通(tōng),将成白機熟的國内電商供應鍊優勢複制到出口電商。同信村時(shí),速賣通(tōng)不(bù)斷深入中國各大(dà)産業基地,對接紙你當地優質傳統外貿産品線,外加阿裡在原産地“溯源”計劃不(bù)斷南子發力,護航全球買,全球賣的産品質量保障。開熱

同時(shí),物流時(shí)效保證。選擇自營還有很大(dà)的一個原因是物流快。京東自營依賴京東物流作道,在國内電商市場表現一直很搶眼。同樣,目前各大(dà)出口電通多商平台都有自己的一套完整的物流配送體系。亞馬遜FBA、Wish的FB我海W和WE項目、eBay“橙聯計劃”,以及速賣通(北些tōng)菜鳥網絡。據悉,全球郵政公司俄羅斯郵政與菜鳥今年2月達成新的戰略業遠合作。俄羅斯郵政為(wèi)速賣通(tō數們ng)的商家(jiā)提供倉儲、運輸、驗收、分小舊揀和遞送等服務,在速賣通(tōng)大(dà)促東美時(shí),俄羅斯郵政還将增派人力,專門畫關保障商品遞送。同時(shí),菜鳥和俄羅斯郵政還将展開(kāi)技術合體費作,進一步提升俄羅斯境内的物流效率。不(bù)僅在俄羅斯科章,菜鳥近期還在比利時(shí)投建eHub,通(tōng)過智能物流骨幹網加作和速包括速賣通(tōng)在内的電商平台實現全球買全球賣。

除此之外,平台本身還需具備一定的忠實粉絲,甚至姐厭在某種程度上形成一定的依附效應。表面上消費者是沖着商品過去,實則更多是依托于平光請台本身的品牌定位、口碑形象及相關售後服務等。因此,這也在一定程度上暗東也決定着平台自營的成敗。

速賣通(tōng)做自營的可能性大(dà)嗎? 森自

目前還不(bù)太确定速賣通(tōng為內)是否會(huì)嘗試自營業務,但從淘寶和天貓兩平台都相繼推出自營業少要務也不(bù)排除這種可能。衆所周知,速賣通(tōng去理)上的品牌更多的還是以第三方名義入駐,平台吃場收取年費并做相應考核,其中還包括不(bù)少天貓品牌。比如(rú),3月11風市日,包括禦泥坊、膜法世家(jiā)、一葉子(筆醫zǐ)、相宜本草、雅萌、金(jīn)稻等在内的11個文子天貓5000萬級美妝知名品牌攜手入駐速賣通(tōng)。

業内人士表示,雖然速賣通(tōng我弟)滿足布局自營業務的能力,但就目前其公布的戰略布局來看,還是更側重在扶持學嗎第三方品牌賣家(jiā)方面。一方面,包括eBa業聽y、亞馬遜和Shopee等平台都不(bù)斷在扶持國内通影傳統制造企業及傳統零售品牌“觸電”出海,這些企業和品事老牌是香饽饽,被其他(tā)平台圈走一個就少一個開樂。另一方面,這些老牌平台目前都面臨着來自新興市場平台的刀月威脅,以及在布局新市場的增長(cháng)子費壓力,再加上流量成本的不(bù)斷上漲,此時(shí)推出得就自營這樣的重大(dà)業務版塊可能性不(bù)大(dà)。同時(sh來視í),根據速賣通(tōng)發布的“20國間19年俄羅斯跨境新機遇”報告,今年速賣通(tōn為西g)更多的是完善後端的本土化服務,比如(rú)成立合資(zī)公司和本土運裡報營新團隊;以及打造國家(jiā)精品庫,發力社交電商(拼團)等,因此短(信錢duǎn)期來看速賣通(tōng)還将延續着與第三方賣家(jiā)/品嗎間牌共同發展的方向前進。

自營,老外在乎嗎?

針對這一問題,我們(men)也采訪門歌了部分海外留學生以及老外消費者。據他(tā)們(men)透露還弟,很多當地的電商平台都有自營和第三方賣家(j公錯iā)入駐的情況。平台針對自營的産品會(huì)這睡推出不(bù)小的優惠福利,包括折扣、物流配送或者但拿是會(huì)員服務等。但對于消費者來說(shuō),他(t吃視ā)們(men)并不(bù)是很在意産品是否是出自“自營”,票章他(tā)們(men)更關注的是産品的評價師討(review)、售價、質量以及物流配送服可輛務,至于産品是自營還是第三方賣家(jiā)所有,并不(bù)是決定他街他(tā)們(men)是否消費的決定性因素。

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