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任性的美國退群,誰受傷害最大(dà)?
10月17日晚間,美國啟動退出萬國郵政聯盟的程黑生序,驚醒了一圈跨境電商人。
美國方面稱,在未來一年時(shí)間,美國将與萬國郵聯進行睡水雙邊或多邊談判,若未達成協議,美國将退出萬國聯盟。 藍說
就在宣布退群不(bù)久,相關股票下跌——阿裡巴巴跌1.商飛5%、中通(tōng)快遞跌逾4%,創下近四周來最大(dà爸門)跌幅,京東跌3.7%。
如(rú)果說(shuō)中美貿易戰的爆發瞄準的是傳統外貿,那麼師師退出萬國郵聯這是對跨境電商下的一記重拳。
而我們(men)關注的是:跨境電商各個看金市場參與者又将受到怎樣的影響呢?今年的年終旺季是否會(huì)受到波及技木?未來跨境電商市場将如(rú)何定義?
雨果網在此重點詳述美國退群之後,跨境電商行業會(huì)出現的相白幾大(dà)變化:
據雨果網了解,萬國郵政聯盟規定,發展中國家(jiā)向發達音月國家(jiā)的信件包裹可以享受大(dà)量補貼。也因此,對中國個員大(dà)量低(dī)貨值輕小件的商品來校兒說(shuō),按克計費、無挂号費的平郵渠道成為(wèi)首選。
中國跨境電商有着最兇殘的一招,一美金(jī黑技n)全球包郵。據知乎網友舉例,一個2元的數據購們線,快遞費1元,1美金(jīn)包郵就有50%的利潤,相比國内賺的還多,購聽而其靠的就是萬國郵政。
“美國退群之後,在平台上賣5.00US紅師D以下的直郵産品,許多會(huì)因為(wèi)USPS的加價,被清理出局,房那尤其是那些1.99美金(jīn)包郵的商品。”廣東跨境電商商務協會(h商術uì)張炯說(shuō)道。
彙通(tōng)天下CEO孫劍巍也告了討訴雨果網,對低(dī)客單價産品會(huì弟暗)造成很大(dà)影響。對于低(dī)客單價産品而言,運費成本本身海了占比就高,因此在運費增長(cháng)一至兩倍之照請後,中小賣家(jiā)根本不(bù)堪重負。高客單價産品郵費占比小,沒有船頻這方面的煩惱。而這樣的事實也倒逼着賣家(jiā)做高客單價産品。 厭麗
無論美國是否“退群”,出口直郵成本大(dà)幅度上升已成定局。孫劍巍坦言費窗,作為(wèi)市場的幾個參與者,平台、大(dà)賣、小賣都将會(hu要哥ì)受到影響,因為(wèi)價格提高了。
從整個跨境電商行業來講,資(zī)金(jīn)金東鍊條本就緊張。受貿易戰影響,海外倉商品需要交納高額關稅,許多跨境電商賣家個匠(jiā)将出口貨物化整為(wèi)零,以螞蟻搬家(ji可玩ā)的形式避開(kāi)25%的稅。而現在美國退群,郵費上漲,相當于這動知個漏洞沒有了,對于貿易而言影響肯定大(dà),雜煙尤其是對電商。郵費本身占據商品最大(dà)一部分的成本,賣家(ji但頻ā)今後運營成本增加已成事實。
萬邦速達渠道推廣負責人江文傑也表示,術鄉如(rú)果政策實施,對美向鋪貨型賣家(jiā)、輕小件、低(dī)價值産品打低謝擊非常大(dà)。“平台也不(bù)例外,政策剛放出來,eB舊書ay股價跌最多2.23,Wish平台個人認為(wè唱舞i)整個GMV影響可能達到15%。”
美國退群可能引發歐盟部分國家(jiā)的效仿得熱,因為(wèi)他(tā)們(men)與美國一樣,給予發展中國北要家(jiā)的價格也是很低(dī)的。如(rú)從中國進口,不(bù)術嗎交稅的同時(shí),運費也低(dī),這些國家(姐可jiā)政府也不(bù)願意稅收收入流失。
而最終也不(bù)排除會(huì)出現各國都退出電服萬國郵聯,自己設定費率的局面。
“跨境電商包裹牽扯到不(bù)同國司金家(jiā)的利益分配,在跨境電商發展不(bù)平衡的今天,繼續采用場友全球統一郵政資(zī)費肯定是行不(bù)通(tōng)的。”電子白匠(zǐ)商務研究中心特約研究員林(lín)智勇說資遠(shuō)道,他(tā)指出實際上各國郵政當前都面臨說媽轉型,并朝商業化、公司化方向發展。各個國家(jiā)員道在既保障公民享有普遍郵政的基本權利下,又要通(喝影tōng)過改革、創新和市場化來減少國家(jiā)稅收負擔。
張炯指出,如(rú)果歐盟跟風,那麼長(cháng)期作為(wèi)C算微hina Post 的代理公司面臨很大(dà)的挑戰。中謝購國郵政的成本上漲,勢必提價,那麼物流公司、小包公司對于外郵的議從選擇就會(huì)更多,而中國郵政的代理公司則會(huì)失去部分客戶。 店現
順豐國際事業部廈門區負責人崔凱告訴雨果網,美國“退群”的舉動,了算從短(duǎn)期内,今年旺季并不(bù)會(huì)有太大(dà)的影響,好問但是長(cháng)遠來看,未來的主要影響還是北用采取直發模式的客戶,他(tā)直言接下來客戶需要海姐年外倉服務的需求将不(bù)斷加大(dà)。
跨境電商主要采用直郵包裹和海外倉兩種作員模式,當直郵受挫,海外倉需求當然變大(d從鐘à)。不(bù)過孫劍巍也指出海外倉模式存在校身兩個硬傷:一是關稅,美國800美元以下單件商品免稅的福利,海外倉模式下這并沒辦法享用。一是海外倉押款嚴重。目前跨境電商行業綠務賣家(jiā)普遍缺錢的現狀中所周知。而海外倉需要囤貨科內,賣家(jiā)就得(de)耗費大(dà)量的資(zī)金(jīn),這樣綠去的情況下,賣家(jiā)的生意并不(bù慢科)好(hǎo)做。
孫劍巍坦言美國退群對美國專線跨境物流企業是利好(hǎ開城o)的,USPS本身價格是标杆,當其運費大(d爸歌à)幅度上漲之後,物流企業就有了生存空間。
“專線的物流運費雖然比美國郵政高出很多腦影,但實際上如(rú)果隻是集中在紐約等大(dà)的城市,不(bù)一定高刀車,因為(wèi)能達到一定的規模效應。”他(t小冷ā)說(shuō)。
而張炯則指出對于物流公司貨轉郵,郵政轉線的經營公司,或許是個利好(h遠讀ǎo)消息。
據其介紹,對于在國内用空運、國際快遞服務發貨到美國的貨物,清關車離完畢後,轉USPS進行派送,可能會(huì)帶來更多的貨物服公和商機。這種貨轉郵、快遞轉郵,本身的特點就是要同郵政跟上速度,滿足賣家(ji問志ā)的需求,往往價格會(huì)比較高,但優勢體現在速度上呢舊。而由于物流公司将幾段銜接在一起,因此質量控制、環節控制很重要。這種小包産品裡門,本身末端派送就是使用USPS美國本土服務,因此沒新黑有享受萬國郵聯的普惠制優惠。
在USPS退出萬國郵聯後,這種貨轉郵、快遞轉郵煙長,顯得(de)多出很多優勢。
孫劍巍告訴雨果網,距離美國真正退出萬國郵聯還有短件一年的時(shí)間,類似英國脫歐,美國方面還需與萬國郵聯進行談判妹綠。而在談判未妥之前,美國還需依照萬國郵聯的規則執行。也因此海技今年的賣家(jiā)旺季并不(bù)會(huì)受到太話笑大(dà)的影響,但是就這個事件本身,無分動論美國退不(bù)退群,明年郵費的上漲已經毋庸置疑。 近視
而這個事件在心理層面,也将給賣家(jiā)構成巨大(dà)的影響。比如(可家rú)2018年策略的不(bù)确定性,因為(wèi學醫)不(bù)知道明年郵費會(huì)加多少,選用哪個服務商?還用不民術(bù)用USPS?同時(shí),賣家(jiā)如(rú)何訂兒自貨、如(rú)何排全年銷售計劃……都是問題。在賣家(jiā)不(bù)玩月盡興的情形下,做生意可能更加保守。
從過去的一年來看,跨境電商釋放出來的種種消息似乎風場都不(bù)算好(hǎo)消息,美國退出萬年放國郵聯也僅是其中的一個。孫劍巍坦言,中小賣家(jiā)接下來會(huì)到呢越來越辛苦,創業方向的門檻會(huì)更高。
“任何一個行業最後都是呈現中心化進程,而互聯網還将美他這個速度提升了,因為(wèi)技術更快,資(zī)本更多,無論是能線進口還是出口,在不(bù)斷洗牌的過程中,電商大(dà)賣慢在家(jiā)也将慢慢呈現中心化,可能某個品類就是某個公司,你會(h民那uì)看到許多大(dà)的企業已經侵入上遊,而接下來中小工(弟中gōng)廠、賣家(jiā)也将越來越艱難。友懂”
此外,在美國退群消息傳出後,有網友提出對中國進口電商方面也将構成影響,窗窗因為(wèi)美國通(tōng)過郵政清關至中國器照的也不(bù)少。對此孫劍巍告訴雨果網,進口客單價高,核心在于關稅,而不如學(bù)是運費,關稅動辄幾十元,運費上增加一兩塊不(bù)痛高對不(bù)癢。
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