重大(dà)利好(hǎo)！跨境進口新政：單筆提升至5000元，年度交易兒東限值2.6萬元

11月21日，雨果網獲悉，國務院常務會(huì)會(huì)議召白用開(kāi)，會(huì)議指出，按照黨中央、國務院部署，加快跨境電商等做我新業态新模式發展，有利于提高開(kāi)放水平，促進外貿進出口穩定增長(chá吧飛ng)和新動能成長(cháng)，增加消費和就業。會(h亮美uì)議決定：

一是從明年1月1日起，延續實施跨境討湖電商零售進口現行監管政策，對跨境電商零售窗南進口商品不(bù)執行首次進口許可批件、媽北注冊或備案要求，而按個人自用進境物品監管。

二是将政策适用範圍從之前的杭州等15個城市，再擴大(dà)得票到北京、沈陽、南京、武漢、西安、廈門等22個新設跨境電商綜合個看試驗區的城市。非試點城市的直購進口業務可參照執行相關監管政策。 微哥

三是在對跨境電商零售進口清單内商品實行靜商限額内零關稅、進口環節增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收基礎上，進一步擴大來制(dà)享受優惠政策的商品範圍，新增群衆需求量大(dà)的63個稅山湖目商品。提高享受稅收優惠政策的商品限額上限，将單農黑次交易限值由目前的2000元提高至5000元，将年度男地交易限值由目前的每人每年2萬元提高至2.6萬元，今後随居民收業黃入提高相機調增。

四是按照國際通(tōng)行做法，支持跨境電商出口，研究完善相唱地關出口退稅等政策。

五是按照包容審慎監管原則，依法加強跨境電能村商企業、平台和支付、物流服務商等責任落實，強化商品質量安全監測化相和風險防控，維護公平競争市場秩序，保障消費者權益。 章厭

會(huì)議指出，要瞄準國際先進水平，多措并舉生師發展“通(tōng)道+樞紐+網絡”的現代物流體系，确保全社會(huì)物流喝森總費用與國内生産總值比率明顯降低(dī)，提高經濟運行效率，促進高質量發展費舊。

為(wèi)此，一要以區位和産業條件較好(hǎo)、輻射能力較強生答的城市為(wèi)載體，布局建設一批重點物流樞紐。構建物流樞場金紐幹線網絡體系，重點發展鐵路幹線運輸。健全轉運、裝腦知卸等物流标準，推進集裝箱、托盤等設備标準化，加快發展多式聯運。

二要更大(dà)發揮市場機制作用，整物物合優化現有物流園區、貨運場站等設施，提高集約利用和信息共享水平，統籌補齊務民物流樞紐設施特别是中西部地區物流軟硬件短(duǎn)闆。支持物流樞呢不紐運營主體通(tōng)過發債、上市等融資(z事醫ī)。

三要加快物流領域“放管服”改革，打破阻礙貨暢其流的制度藩籬，堅決消除亂收爸影費、亂設卡等推高物流費用的“痼疾”。進一步擴大(dà)物流業看山對外開(kāi)放，鼓勵包括民企、外企在内的社會(h錢刀uì)資(zī)本參與物流樞紐建設運營。密切與全球重照志要物流樞紐等的合作。

四要大(dà)力培育供應鍊物流、快遞和電商物流等新模式，什空促進物流體系智能綠色、高效便捷發展，提升國場地際競争力。